wir haben leider schlechte Nachrichten zum Zubringer Münster, der um 9:00 Uhr losrollen sollte. Der Leiter steckt mit der Deutschen Bahn fest, ‚behördliche Maßnahmen‘ blockieren dort die Weiterfahrt. Damit der Zubringer dennoch in Richtung Dortmund starten kann, hier die Infos zur gefahrenen Strecke und den Haltepunkten:
Komoot-Tour: https://www.komoot.com/de-de/invite-tour/1775776828?code=mg3cki-CISWGSAaaIy2WsT4N_myu-MEhKY5oTsfj4XI-NR887g&ref=&share_token=alMO2J5qUXlX6nV3bW5Ddk6iM6127cOpwHz98ZhmIonrV6SZlh
Google-Maps-Tour: https://www.google.com/maps/d/edit?mid=1Z_0JZa8dm3tr7NOjs-s2Efoex6nzs4g&usp=sharing
BikeRouter-Tour mit Haltepunkten: https://brouter.de/brouter-web/#map=11/51.6009/7.5431/standard&lonlats=7.61443,51.963615;7.616169,51.963509;7.614558,51.96056;7.616486,51.958201;7.619654,51.957654;7.616522,51.949137;7.620467,51.940519;7.620008,51.933287;7.612229,51.928321;7.604971,51.927025;7.602352,51.92034;7.61358,51.917044;7.599266,51.890461;7.608513,51.881043;7.614295,51.869996;7.616348,51.859756;7.611484,51.840285;7.615048,51.831606;7.603906,51.820759;7.600643,51.814257;7.596495,51.814573;7.594489,51.807396;7.580266,51.805187;7.578531,51.802728;7.581451,51.794492;7.577045,51.794388;7.581703,51.785633;7.574133,51.781775;7.575832,51.778327;7.573307,51.777801;7.57771,51.770049;7.56326,51.759173;7.573423,51.743429;7.580648,51.736575;7.57657,51.73511;7.578451,51.730689;7.574805,51.728578;7.576381,51.723361;7.574147,51.715679;7.567763,51.714614;7.569884,51.709445;7.567958,51.70367;7.553344,51.700798;7.551612,51.690182;7.536059,51.671553;7.532517,51.658909;7.529758,51.656764;7.538012,51.65285;7.533333,51.649113;7.532963,51.644425;7.528406,51.638727;7.524739,51.61688;7.520981,51.613038;7.518398,51.60133;7.51476,51.599965;7.516768,51.598088;7.514208,51.592214;7.508828,51.59517;7.475069,51.583217;7.47791,51.580576;7.474849,51.5776;7.479984,51.569224;7.475545,51.566321;7.475705,51.562625;7.472596,51.560168;7.474656,51.554956;7.473951,51.543905;7.468495,51.539629;7.463878,51.528083;7.464886,51.525769&pois=7.614209,51.963579,9%3A00%20Uhr%20-%20M%C3%BCnster%20Schlossplatz;7.6137,51.930183,%209%3A15%20Uhr%20-%20M%C3%BCnster%20Mitte-S%C3%BCd%2C%20Bahn%C3%BCbergang%20Sternbusch;7.609491,51.877568,9%3A40%20Uhr%20-%20M%C3%BCnster-Amelsb%C3%BCren%2C%20Einfahrt%20K%2BK;7.598213,51.815,10%3A00%20Uhr%20-%20Ascheberg-Davensberg%2C%20Abzweig%20Bahnhof%20(Standuhren%20Bolle);7.581366,51.785586,10%3A15%20Uhr%20Ascheberg%2C%20Bushaltestelle%20Heuckmann;7.57609,51.729167,10%3A40%20Uhr%20-%20Nordkirchen-Capelle%2C%20Bushaltestelle%20Suntrup;7.537614,51.652783,11%3A20%20Uhr%20-%20Selm-Cappenberg%2C%20Parkplatz%20Schloss%20Cappenberg%20;7.46518,51.525806,12%3A30%20Uhr%20-%20Dortmund%20Nordstadt%20auf%20dem%20Nordmarkt%20-%20anderer%20Zubringer%20%C3%BCbernimmt
Zwischenstopps einzeln:
9:00 Uhr – Münster Schlossplatz
https://maps.app.goo.gl/e1aedYDdCwRR6pFi9
9:15 Uhr – Münster Mitte-Süd, Bahnübergang Sternbusch
https://maps.app.goo.gl/cKibApA4bkCJ6FCf7
9:40 Uhr – Münster-Amelsbüren, Einfahrt K+K
https://maps.app.goo.gl/ZS1c438Yh5JHAtxS9
10:00 Uhr – Ascheberg-Davensberg, Abzweig Bahnhof (Standuhren Bolle)
https://maps.app.goo.gl/CLAxVGTrEAZyVnJY6
10:15 Uhr Ascheberg, Bushaltestelle Heuckmann
https://maps.app.goo.gl/L12fbVRCdLS6RM7m7
10:40 Uhr – Nordkirchen-Capelle, Bushaltestelle Suntrup
https://maps.app.goo.gl/QCMmuV1JLGvSi7kE6
11:20 Uhr – Selm-Cappenberg, Parkplatz Schloss Cappenberg
https://maps.app.goo.gl/NpGzeDzUfYnQNYkE9
12:30 Uhr – Dortmund Nordstadt auf dem Nordmarkt – anderer Zubringer übernimmt
https://maps.app.goo.gl/GPCdCrHJaA6PFTCVA
Weitere Hinweise für Mitradelnde:
Der Zubringer aus Münster ist mit etwas höherer Durchschnittsgeschwindigkeit von 17-20 km/h unterwegs für sportlicher Radelnde oder E-Bikes. Auf den letzen Metern ab dem Nordmarkt wird es dann gemächlicher mit 12-15 km/h, wenn Münster auf die Zubringer aus Lünen trifft.
Bitte seid 5 min vor Abfahrtszeit am Treffpunkt & haltet euch bereit! Aktiviert gerne euren Standort in der App Critical Maps und verfolgt dort die Position eures Zubringers live.
Es wird pünktlich abgefahren, um die Anschlüsse gut zu erreichen. Manchmal gibt es nur einige Minuten Pause, oder es wird langsam durchgefahren und alle Neuen können sich dann einfädeln.
Sobald die Gruppe mehr als 15 Leute umfasst, kann und wird als geschlossener Verband gefahren.
